近日,在博一把白菜“AI无界·智动未来”为主题的企业级智能体春季产品发布会上,我们同样有幸邀请了上海机场集团财务部财务信息化负责人刘猛先生,就上海机场集团财务共享数字化转型的实践与探索进行了精彩分享。
刘猛先生从上海机场集团的发展现状出发,深入剖析了财务共享中心面临的挑战,并详细介绍了财务数字化转型过程中 RPA 的应用情况。以下是对分享内容的全面回顾与总结。
上海机场集团财务部财务信息化负责人刘猛先生
#1
上海机场集团
百年门户 世界枢纽
上海机场集团,作为百年门户、世界枢纽,目前经营管理着上海两个国际机场,拥有四个航站楼、一个卫星厅及七条跑道。
截至2023年,集团注册资本达365亿元,总资产1035亿元,实现营收133亿元,员工总数超过1.3万人。近年来,上海机场集团实现了恢复性增长,扭亏为盈,2024年旅客吞吐量与货邮吞吐量均创历史新高,分别达1.25亿人次和420.6万吨,全球城市货邮吞吐量排名跃升至第二位。
#2
财务共享中心
面临的种种挑战
随着新业态快速增长,传统财务模式在上海机场复杂的运营环境中面临诸多挑战。
多业态、多法人公司模式下,各业务板块的交易模式、合同结构和结算规则差异巨大,传统财务共享中心难以适配,部分业务不得不依赖手工处理,效率低下且容易出错。
非航空性业务成本核算复杂,成本归集与分摊方式多样,给决策支持带来了困难。此外,财务共享中心运营模式也面临升级挑战,处理例外情况的人工成本居高不下,面对机场新零售、智能停车等新业务模式,财务系统难以快速适配。

#3
从具体场景切入
开展RPA应用
为应对这些挑战,上海机场引入了 RPA(流程自动化)技术。RPA 在解决业务峰值、重复操作等问题上具有独特优势,恰好契合财务共享中心任务集中、业务标准、流程集约、组织结构扁平的环境。

在上海机场财务共享中心,RPA 从多个具体场景切入应用,实现多个高频场景自动化,业务峰值处理效率成倍提升。

#4
RPA+AI构建
智能财务基座
随着技术的不断发展,大模型的出现为财务工作带来了更强大的助力。以 Deepseek 为代表的大模型,极大地降低了资源投入和企业部署成本,加速了大模型在企业内的应用。
在深化RPA技术应用的同时,上海机场集团也在尝试探索大模型与RPA的融合创新。希望通过引入大模型的自然语言理解、复杂逻辑推理与多模态数据分析能力,未来将传统RPA的自动化场景向更高阶的智能化方向延伸。
展望未来,上海机场的智能财务场景将实现更加数字化和智能化的人机共生、协同模式。
作为全球领先的大型机场集团,上海机场大力推进改革创新与数字化转型。以 “数融、智汇、人和” 数字孪生机场为引领,聚焦数智共享、预算、司库、税务、风控、决策、团队建设七大重点工作。借助数字化转型,围绕战略协同、风险管控等五项管理职能,构建 “共享化、精益化、智能化” 的财务管理体系,推动企业高质量发展,为上海建设国际化大都市贡献关键力量。
